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ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー,純正流用ポン付けZRX1200 ダエグ左スイッチボックス GPZ900R,Amazon.co.jp: 純正流用ポン付け左スイッチボックスGPZ900R,バイク スイッチボックス スイッチ 左右 汎用 ヤマハ カワサキ,バイクスイッチボックス ハンドル 左右 汎用 ヤマハ カワサキ【製作対応可能車種】 購入後は下車種モデルをお知らせください。シフトパワー（Shift Power）クイックシフター【日本語取扱説明書付き】。 1. ZZR1100 C、D輸出モデル（常時点灯除く） 2. GPZ900R 輸出モデル(A1～A10) 3. GPZ900R 輸出モデル(A11～A16) 4 . GPZ900R 国内モデル(A8～A11) 5. ゼファー1100 (A1～4)（ヨーロッパ向け輸出車） 6. ゼファー1100 国内 (A1～10) 7. ゼファー750 （C1～9、D1、D3～6)(国内）8. ゼファー400(C1〜7)(国内) 9. その他車種（質問欄から事前にご相談ください） 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 下の仕様について番号をお知らせください。ハーレースポーツスター　ロッカーカバー。ご指定が無ければ①で作製します①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。スズキgsx250t l　リアキャリア　タンデムバー。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)③カプラー、ヒラ端子ともなしギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなしニュートラル時のみセルが回る仕様【ライト配線強化について】汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。D.I.D(大同工業)　かし丸君　KM500R　バイクチェーン交換工具。(4枚目写真の配線を参考にして下さい)追加料金　1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。しーちゃんさん専用　NSR50前期型　フレーム　送料込み。 【注意点】・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。WMセパレートハンドル。・写真は完成例です。カワサキ　エストレヤ　トップブリッジ。車種によりカプラーや配線色が違います。希少品　カワサキ　シェルパーのフロントキャリア。 ・配線長さ約65センチメートル ・ウインカーポジション機能はありません。パッソルⅡ 部品いろいろ。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。バイク用バッテリー　BG14L-A2 メンテナンスフリー。 ・チョークレバーが使えません。【入手困難】スチール製アイアンクロス オールドスクールチョッパー シーシーバー。 ・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。シグナスx BW’S125 エニグマ。 ・対応車種、No.9の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。当時物　ハイウェイペグ　CB400F CB350F。（事前にご相談させていただきます） ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。ヨシムラxsr900用ラジエターガード。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。パーツ NSR250R MC21 PGM3。