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茗荷シート ミョウガシート 4595644870011 G-Series Z2パターン,茗荷シートのZ900RS用シート「G-Series」＆「GTR-Series」が,G-Series KAWASAKI Z900RS SEAT.ASSY製品【ZⅡパターン・艶有り,Z900RS 茗荷シート Z IIパターン 艶消しブラック｜Yahoo!フリマ,新製品開発情報あり】長期欠品のZ900RS用コンプリートシート茗荷シート GTR-Series タックロールパターン 品番0160 艶消しブラックKAWASAKI : 2900RS/CAFE18〜23年式用になります。OKDリアショック270。2023年式Z900RSに取付けていました。ヨシムラサスペンション　当時物　gs400。使用距離　約3000km弱。オーリンズTTX 2019年式YZF R1に使用してました。バイク本体雨天使用してないので、洗車もしてません。ＺＲＸ1200Ｒ 純正。車体は水拭きのみ。ドラッグスター400 Gサスペンション　ローダウン　中古。バイク本体、ガレージで車体カバーかけて保管してましたのでシートは、色焼けも目立ったキズも無く美品です。buell　ビューエル　XB12　フロントフォーク。商品の状態は画像にてご確認願います。オーリンズ リアサスペンション/ショック HD-9163E スポーツスター。あくまでも中古品になりますので、NCＮＲでお願いします。リアショック カラー：オーリンズカラー風 CB400SF VTEC(NC39)。こちらはＰＭＣのロンクテールとＡＲＣＨＩのフェンダーレスに変えてましたので、シートの脱着に少しコツがいるのと同時に装着時そのままシートを持ち上げると少し浮きます。カワサキ　純正　１型　２型　共通　バリオス　フロントフォーク。(シートがハマってないかのような遊びが大きいです。ヨシムラ、KYB リアサス。) 使用に関しては問題ありません！あと純正工具の収納スペースあります。YSS E302 300mm ローダウン　w650 w400。◇製品紹介◇一体成型のウレタンにて、ライダー側にゲルをインサートすることにより長時間のライディングでも、疲れにくくなっており,タンデム部分もアンコ抜きしてます。CB400SF NC31 リアスイングアーム　純正ショック付き。さらに、ライダー側を純正比約-30ｍｍ低く設定したことにより足着き性を向上させ、座面に懐を作ることで、ライディングポジションの最適化を図った設計になっております。ゼファー750 純正リアショック。本製品は純正品（タンク・サイドカバー・テールカウル）を基に設計されてますので、社外品等の他社製品でカスタムを行われた車体に関しての脱着に関してのことは全くわかりません。SR400リアサスペンション。メーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···Z900RS