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CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート Bステッチ｜K＆H,CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート Bステッチ｜K＆H,K&H そら豆（ロー）シート Bステッチ K＆H（ケイアンドエイチ,CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート A ステッチ｜K＆H,楽天市場】CT125ハンターカブ そら豆（ロー）シート Bステッチハンターカブに1年程度取り付けていました。ＺＲＸ1200Ｒ 純正。車両乗換のため出品します。ドラッグスター400 Gサスペンション　ローダウン　中古。シートの状態は、写真でご判断頂きますようお願いいたします。buell　ビューエル　XB12　フロントフォーク。写真にある通り、シートの座面に小さな点のキズのようなものが少しあります。オーリンズ リアサスペンション/ショック HD-9163E スポーツスター。あと、よく見ると右側サイドの後ろ部分にすれた感じのキズがあります。リアショック カラー：オーリンズカラー風 CB400SF VTEC(NC39)。どちらも特に目立つ感じではないかと個人的に思いますが、あくまで中古品、素人判断ですのでご承知おきください。カワサキ　純正　１型　２型　共通　バリオス　フロントフォーク。［メーカーHPより抜粋］純正シート比＋20mm座面が高くなりますが、足を下す際の内腿に当たる部分の形状を工夫することにより、純正シートとほぼ同等の足つきを実現しています。ヨシムラ、KYB リアサス。内腿に当たる部分の形状を工夫することで足を下し易くなるので、足先に力が入り純正シートのときより車体を支え易くなります。YSS E302 300mm ローダウン　w650 w400。着座位置が高くなるので膝の曲がりが緩やかになり、立ち姿勢に近くなることでよりステップ荷重での車体操作がし易くなります。CB400SF NC31 リアスイングアーム　純正ショック付き。ステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。ゼファー750 純正リアショック。前方の内腿に当たる部分を独自の形状にすることにより、ニーグリップをしているのかのように車体を保持することが可能です。SR400リアサスペンション。荷物を積載時や、極低速の振ら付きでも車体を安定させ易くなります。【ホンダ CBR250R 専用】YSSリヤショック MC41。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので、特に長距離ツーリングする方にお勧めのシートとなっております。SHOWAリアサス！CB400SF！早い者勝ち！即日発送！。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。カリンさん専用　当時物KONI 1348 330mm z1Z2750ss fx。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。マジェスティ 250 SG03J エアサス。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。cb400sf nc31 純正リアショック。- 色: 黒、ステッチ(S16カラー)タックロール- ブランド: K&H- 素材: FRP（繊維強化プラスチック）- 取り付け穴: 4つの取り付け穴ありご覧いただきありがとうございます。リジットサス2本セット　オーダー製作しますリジットバー　アメリカンバイク。#そら豆シート#ハンターカブ#そら豆ハイシート#Bステッチ#CT125用品の種類···シート本体