新入荷 再入荷

PAIOLI（パイオリ） リア・サスペンション - メルカリ,PAIOLI（パイオリ） リア・サスペンション - メルカリ,イタリアのサスペンション改造。Z1000 03-06 ZX-9Rなど　オーリンズリアサスペンション。PAIOLI - セイクレッドグランド,2025年最新】Yahoo!オークション -パイオリ(サスペンション)の,☆500円スタートPAIOLI製 当時物 別体タンク式 リアサスXJR400イタリア パイオリ PAIOLI 社製リヤショックです。スポーツスター　リアサス。元はビモータに装着されていた物をリンクごと隼に装着していました。KLX150BF リアサスペンション 新車外し KLX125強化に。リンクユニットはありません。【専用】ワイドロングフォーク　41mm ナックル　パン　ショベル。素人計測になりますが、取り付けの穴と穴間の全長は車高調(20㎜伸ばしてます。ゼファー400MAD MAXリアショック。)を伸ばした状態で 約325㎜です。SHOWA（ショウワ）/レッドバロン360mmリアサスペンション。ボルトの穴は上下共にカラーが入った状態で10㎜でカラーを外せば12㎜です。TSR ローダウン リンクロッド CBR1000RR-R SC82。スプリングの外径は約80㎜です。CB400SF SHOWA フロントフォーク左右セット　NC31。目視によるオイル漏れや曲がりはありませんが2年程(距離は2千キロ程です。カヤバ KYB リアショック KGS325 SR400/SR500/W650。)使用したのでオーバーホール前提でお願いします。エイプ50 100 サスペンション。質問頂けたらオイル漏れをもう一度確認致します。ハイパープロ SR400 フロントスプリング。性能は主観ですが良いと思うので流用や部品取りにいかがでしょうか。マジェスティ125 フロントフォーク。