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KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ,KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ,FET｜KONI :: ニュース＆トピックス,コニ へヴィートラック 8040－1300J64 8040－1301J64【KONI,FET｜KONI :: ニュース＆トピックス【KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）】☆ブランド: KONI☆型番: 82 2646 (フロント 2本)☆型番: 82 2647 (リア 2本)こちらのKONIのショックアブソーバーは、重心位置の高い4WD車のために専用設計されたオイルショックアブソーバー（減衰力無段階調整モデル）です。★ファイナルコネクション 車高調キット ★LEXUS UZZ40 ☆SC430。市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。ERST ダウンサスペンション ボルボV60 (ZB) T5。特にステアを戻した時の収まりが良く、ハイアベレージでの安定性は飛躍的に向上。ZVW52 車高調　DAMPEZ サスペンションキット 1602011。KONIのショックアブソーバーに減衰力無段階調整モデルを採用、好みのセッティングが可能です。TOYOTA トヨタ純正 エスティマ用ショック&スプリング。純正ショックに比べてフロント最大長は410mmに対して430mmリア最大長は450mmに対して460mm※装着後、必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。220クラウンスーパダウンサス。※ 0〜25ｍｍUPまで対応※ロングストロークモデル フロント約20mm /リア約10mmロング______☆走行距離: 約20,000km☆装着期間: 約2年間☆適合車種: JB64Wジムニー(スズキ) JB74Wジムニーシエラ(スズキ)______ご覧いただきありがとうございます。くー、ハリアー60用 TEIN 車高調。今年の秋、とても状態の良いジムニー中古車を購入した際に、装着されていたショックです。シビックEP3 レーシングギア車高調。前のオーナーさんが、横揺れなどを気にして着けられたのだと推測致します。値下げしました　ベンツ w221 後期 エアサスロワリングモジュール。ボディ、車内共に大きな傷一つ無い綺麗な車体に装着されていましたので、このショック自体も、とても綺麗な状態です。パーツ HKS HYPERMAX SP。私は純正のショックでの乗り味が好みなので、純正に着け替えましたが、横揺れなどを気にされる方は試してみてはいかがでしょうか。新車外し 日産フェアレディZ 純正サスペンションキット1台分。減衰力は、一番最弱の状態にリセットしてあります。チャラバネ　ヘルパー　ID66 H60 2K アルミカラーセット。お好みの減衰力に調整が可能です。CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S zn6。付属している説明書、又はメーカーHPの動画を観ながら、バンプラバーを外し、簡単に減衰力を調整できます。VW/AUDI用 MEYLE スタビリンク 2本セット 高耐久 新品。(参照:写真13.14.15枚目)ショック自体には、大きな傷や錆などはありませんが、接続部のゴム部分の塗装が剥げてきているので、ご了承下さい。tein flex z zc33s スイフトスポーツ用　一式。(参照:写真2.9.11.12枚目)あくまで、中古品ですので、気にされない方のみご検討下さい。トヨタTOYOTA、未使用AE86、gx71、リアショック。