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200系ハイエース デフ上げキット,200系ハイエース4WD フロント側デフ上げスペーサー｜Yahoo,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,4WDハイエース専用 フロントデフ上げブロックキット 「取付要領,200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピットご覧頂きありがとうございます。マークX130系 純正サスペンション。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。PRIUS プリウス ZVW30 スポーツタイプ 車高調。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。キャンバーボルト　エルグランド　セレナ　超鬼キャン　E51 E52 C27。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。オーバーテック プレオ用RA1。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。15クラウン　ダウンサス　ズーム。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車高調　TEIN FLEX Z トヨタマークx レクサスIS。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。前期50プリウス　純正サス（未使用品）。※車両により改善に個体差があります。ローバーミニ　ブッシュ。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。トヨタライズ車高調。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。★ファイナルコネクション 車高調キット ★LEXUS UZZ40 ☆SC430。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ERST ダウンサスペンション ボルボV60 (ZB) T5。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ZVW52 車高調　DAMPEZ サスペンションキット 1602011。比重はss400 の約3/1と軽量です。TOYOTA トヨタ純正 エスティマ用ショック&スプリング。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。220クラウンスーパダウンサス。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。くー、ハリアー60用 TEIN 車高調。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。シビックEP3 レーシングギア車高調。数量限定#玄武#ハイエース#デフ上げ