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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,インタークーラーダクトBOX（自作：結晶塗装）取り付けホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。日産　スカイライン　R32 HCR32 純正　インジェクター　6本。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。マツダ az-1 スズキ　キャラ　モンスタースポーツ　強化エンジンマウント。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。パーツ Akira。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。zc33sスイフトスポーツ純正タービン3型。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。AE86 黒結晶塗装後未使用ヘッドカバー。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。スカイラインR32用　HKS強化タイミングベルト(RB26,25,20)。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。SEV セブ STAGE ステージ1 エンジン吸排気用セット。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。A型　サニー　タペットカバー　DATSUN。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。レーシングカート　エンジン　KT100SC 湿式クラッチ　リコイルスターター。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。素材利用に スズキ ワゴンR 触媒 キャタリスト ジャンク。私の感覚です。トヨタ純正 スパークプラグ 9本セット 未使用品 BCPR6EP-N-11。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。ホンダ トゥデイ today JW3タペットカバー。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。マークX GRX130・GRX135 カーボンチャンバーエアインテークKIT。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。ロビン　エンジン　eh17。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。s2000 エンジンルーム ラジエーター カバー カーボンファイバー。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。【非売品】corksport インテーク【cx-5 スカイアクティブG 2.5】。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。SR20 S15 シルビア 純正 ラッシュアジャスター　SR20DET。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn