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シグナスX国内2型＆3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ,シグナスx 2型 OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタンマフラー,OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタン のパーツレビュー,シグナスx 2型 OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタンマフラー,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラーシグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。BMW Rninet 純正マフラーホルダー　8536136。\r廃番品です。RO　TW225 マフラー。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。バブ　ガゼルン　ガゼル菅　cb400n cb250n cb400t cb400t。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。シグナスX　3型　se44j　国内　リアライズ　マフラー。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。SR400 ステンレス　跳ね上げマフラー。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。スズキ レッツ4 O2センサー付 耐熱クリア インジェクション用 マフラーのみ。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。ラインハート製 (RINEHART製)　ハーレー　ダイナ　マフラー。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。専用Realize ホンダ PCX125/150JF56 Blink マフラー。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。Harley-Davidson ソフテイル系　北米マフラー。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。シグナスX国内2型＆３型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。ホンダ　CBX400F CBR400F サタケ 手曲げ黒鉄マフラー45パイ。現在は耐熱キャップで塞いでいます。ガ*ン様 CB400FOUR 熊手　ヨシムラタイプ　マフラー　ヨンフォア　ショー。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。伝説のニャンコまん マフラー。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。ZX-4RR/ZX-4R SE レーシングフルエキゾーストマフラー。\r梱包の際は分割して発送致します。Moriwaki Mx マフラー 美品　CB1300 sf sb sc54。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。アドレスV125の激鳴きメガホン管(全年式対応)　良い音！バブ音職人ヤシメガ♪。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。ホンダフォーサイトEX後期　社外マフラー。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。Pちゃん 中古。